9月19日下午，一批从越南进口的米糠成功通过“并行港”物流模式运抵湛江港宝满集装箱码头，湛江海关所属霞山海关关员第一时间为其通关手续，这标志着全国首票以“并行港”物流模式进口的业务正式落地，同时也意味着“并行港”物流模式实现了内贸、外贸、进口、出口、空箱、重箱6类货物全线贯通，业务范围全面覆盖物流 。
“这是我们公司首次以‘并行港’物流模式开展进口业务，整个过程非常顺畅！不仅有效解决了驳船回程运力空置问题，也降低了驳船运营成本，减轻了客户的物流成本物流 。”华南中远海运集装箱船务操作部杜华飞说。
“并行港”物流模式通过打造湛江港、海南洋浦港及深圳蛇口港三港间的“海上环线班轮”，以“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，实现不同流向、不同贸易性质的货物高效联运转运物流 。据企业测算，该模式使船舶装载率从30%提升至最高80%，有效降低物流成本。
目前，“并行港”已实现全部6类货物运输业务贯通，进一步拓宽了跨区域多向喂给的物流通道，为区域内企业提供了更灵活、更低成本的物流选择物流 。
下一步，湛江海关将在进口方向探索推进“并行港+境内段运费扣减”等政策集成，推动“并行港”物流模式深化实践，持续拓展业务类型和服务范围，助力粤西高水平开放、高质量发展物流 。
（文/监管处 林豪、综合处 王婷、霞山海 刘娜物流 ，图/霞山海关 郭超钦）