8月22日下午，中山公交与中山顺丰速运有限公司深度合作签约仪式成功举行物流 。双方宣布，将共同探索“公交+物流”创新模式，依托深中跨市公交线路，分阶段打造“深中半日达”快递产品，构建大湾区核心城市间的极速物流通道。这一跨界合作，标志着中山在推动公交与物流深度融合方面迈出关键一步。
签约现场物流 。 南方+ 伍杰 拍摄
签约仪式现场，中山市交通运输行业、中山市快递行业、中山城建、交通运输协会、快递行业协会等多方共同见证物流 。双方表示，将充分发挥公交网络覆盖面广、班次密集的优势，结合顺丰速运智慧物流与高效配送能力，实现资源互补、协同发展。中山公交黎联光表示，公交系统深入城市“毛细血管”，拥有独特的场站、线路和调度资源，与顺丰的合作是资源高效利用的重要实践。顺丰速运粤西区副总经理刘荣瑜强调，“物流的本质是连接”，此次合作是对城市服务生态的一次创新重构。
“深中半日达”作为本次合作的核心产品，将分阶段推进物流 。第一阶段拟通过跨市公交托运行李，实现从中山市博览中心至深圳机场的便捷运输服务，解放旅客双手，提升深中出行的体验感。第二阶段将逐步拓展为完整的跨市物流产品，实现从中山博览中心到深圳集散中心，再到末端网点的全程派送服务，真正打通中山与深圳之间的半日达物流通道。
深中跨市公交驶出中山市博览中心物流 。 南方+ 伍杰 拍摄
相较于传统快递服务，“深中半日达”充分利用深中跨市公交班次高频、稳定、低碳的特点，通过科学的运营协同和数据支持，确保快件揽收、中转和配送各环节无缝衔接物流 。
除了“深中半日达”产品，双方还将在多个层面展开合作物流 。包括在公交场站建设IP形象店、植入丰巢存包柜，上端口实现互联互通，未来市民或可通过公交小程序实时查询快递进度、预约站点取件。此外，利用公交“村村通”网络，双方将共推“快递进村”，服务乡村振兴，进一步拓展“公交+快递”模式的应用场景。目前，首批寄存柜已在中山城南公交枢纽、中山北站、中山汽车总站、城轨中山站投入使用。通过24小时服务的柜机，旅客和市民可享受便捷寄存服务，实现“轻装出行”。
首批公交站台寄存柜已经投入使用物流 。 南方+ 伍杰 拍摄
值得一提的是，此次合作在党建引领下高效推进物流 。自7月底首次洽谈以来，双方快速达成“党建引领、协同发展”的共识，并在短时间内完成产品设计和运营协调。中山市交通运输行业副陈永德表示，该项目是“以党建促业务”的典型范例，未来将继续推动行业内外企业打破壁垒、资源共享、协同创新。
深中通道通车以来，深中一体化进程正不断加速物流 。“深中半日达”不仅是一项物流服务，更是双城生活、同城体验的重要支撑。未来，中山公交与顺丰速运还计划在场站融合、低空物流、无人机配送等方面继续探索，进一步延伸城市服务链，为大湾区城市群协同发展贡献力量。
撰文：伍杰 范佳宜 范勇强 赵晓玲